Towarzysz motocyklisty.Towarzyszmotocyklisty.

MotoVault to aplikacja do zarządzania motocyklem stworzona dla motocyklistów. Śledź zadania serwisowe z inteligentnymi przypomnieniami, rejestruj każdy wydatek (paliwo, ekwipunek, części), nagrywaj swoje trasy i diagnozuj problemy z analizą zdjęć AI — wszystko w jednej aplikacji.

Tak! MotoVault oferuje darmowy plan obejmujacy podstawowe tresci edukacyjne, jeden motocykl w garazu i ograniczona diagnostyke AI. Aby uzyskac nielimitowana diagnostyke, wszystkie tresci edukacyjne i nielimitowane motocykle, mozesz ulepszyyc do MotoVault Pro w aplikacji.

MotoVault obsluguje wszystkie marki i modele motocykli. Nasza baza danych korzysta z oficjalnych danych pojazdow NHTSA, obejmujacych tysiace marek i modeli ze wszystkich rocznikow. Wystarczy wyszukac swoj motocykl podczas dodawania go do garazu.

Zrob zdjecie dowolnej czesci motocykla i opisz problem. Nasze AI analizuje obraz i dostarcza ocene diagnostyczna z ocenami powagi — od krytycznych problemow wymagajacych natychmiastowej uwagi po drobne sugestie serwisowe.

Twoje dane sa szyfrowane i bezpiecznie przechowywane. Stosujemy natywne zabezpieczenia platformy na twoim urzadzeniu, a cala komunikacja jest szyfrowana. Nigdy nie udostepniamy twoich danych osobowych ani danych motocykla nikomu.

MotoVault Pro odblokowuje nielimitowana diagnostyke AI, dostep do wszystkich lekcji i kursow, nielimitowane motocykle w garazu, priorytetowe wsparcie i ekskluzywne tresci. Mozesz subskrybowac miesiecznie lub rocznie z poziomu aplikacji.

MotoVault działa offline w przypadku funkcji, które mają największe znaczenie, gdy jesteś w trasie bez zasięgu. Nagrywanie trasy nadal rejestruje współrzędne GPS, prędkość, wysokość i czas przy użyciu czujników telefonu, bez konieczności połączenia z internetem. Możesz również rejestrować wpisy serwisowe i wydatki w trybie offline, a wszystkie wpisy zsynchronizują się automatycznie po ponownym połączeniu urządzenia. Wcześniej wczytane plany tras są także dostępne do podglądu offline. Synchronizacja danych jest wolna od konfliktów, co oznacza, że edycje wykonane offline i online połączą się płynnie, bez utraty danych. Jedyną funkcją wymagającą aktywnego połączenia z internetem jest diagnostyka AI, ponieważ obraz musi dotrzeć do chmurowego modelu wizyjnego w celu analizy. Wszystkie pozostałe podstawowe funkcje działają niezawodnie w odległych rejonach.

REVER i Calimoto to znakomite aplikacje skupione na nawigacji, ale każda z nich rozwiązuje tylko jeden element układanki związanej z posiadaniem motocykla. MotoVault to platforma typu wszystko-w-jednym, która łączy planowanie tras, śledzenie serwisu, zarządzanie wydatkami i diagnostykę opartą na AI w jednej aplikacji ze wspólnym garażem. Zamiast przełączać się między Calimoto do tras, arkuszem kalkulacyjnym do wydatków, aplikacją do notatek na historię serwisową i Google do diagnozowania kontrolek, MotoVault obsługuje wszystkie cztery w jednym miejscu. Oznacza to, że dane o wydatkach na paliwo zasilają szacunki zasięgu w planerze tras, historia serwisowa trafia do kontekstu diagnostycznego, a nagrania tras automatycznie aktualizują stan licznika na potrzeby przypomnień serwisowych. Zintegrowane podejście eliminuje podwójne wprowadzanie danych i daje pełny obraz każdego posiadanego motocykla.

MotoVault wysyła inteligentne przypomnienia serwisowe na podstawie przebiegu lub upływu czasu — w zależności od tego, który próg osiągniesz wcześniej. Standardowe kategorie obsługi obejmują wymianę oleju i filtra, czyszczenie i regulację łańcucha, kontrolę i wymianę opon, zużycie klocków hamulcowych, wymianę płynu chłodzącego, kontrolę luzu zaworowego, wymianę filtra powietrza i obsługę świec zapłonowych. Każde przypomnienie dostosowuje się do harmonogramu serwisowego konkretnego motocykla, zamiast korzystać z ogólnych interwałów, ponieważ motocykl sportowy używany na torze wymaga wymiany oleju znacznie częściej niż motocykl turystyczny na autostradach. Gdy dodasz motocykl ze wspieranym modelem, zalecane interwały zostaną wstępnie wypełnione na podstawie specyfikacji producenta. Możesz dostosować dowolny interwał, dodać własne kategorie serwisowe charakterystyczne dla swojego motocykla oraz odłożyć przypomnienia, gdy serwis został już umówiony u twojego mechanika.

Darmowy plan obejmuje jeden motocykl, a MotoVault Pro odblokowuje nielimitowaną liczbę motocykli w garażu, przy czym każdy wydatek jest przypisany do konkretnego motocykla. Możesz śledzić tankowania z automatycznym obliczaniem kosztu na milę, składki ubezpieczeniowe, zakupy ekwipunku, części zamienne, koszty robocizny serwisu, opłaty rejestracyjne oraz dowolną własną kategorię wydatków, którą zdefiniujesz. Każdy motocykl wyświetla własną sumę bieżącą, średnie miesięczne oraz trendy zużycia paliwa w czasie. Na koniec każdego roku MotoVault generuje roczny raport kosztów dla każdego motocykla, pokazujący całkowity koszt posiadania w rozbiciu na kategorie. Dzięki temu łatwo porównać, które motocykle są najdroższe w eksploatacji, zdecydować, kiedy sprzedaż ma sens finansowy, lub po prostu prowadzić dokładną dokumentację na potrzeby wyceny przy odsprzedaży i celów podatkowych.

MotoVault nie wymaga sprzętu OBD-II, adapterów Bluetooth, kabli diagnostycznych ani żadnego zewnętrznego urządzenia skanującego. Funkcja diagnostyki AI działa w całości za pośrednictwem aparatu w smartfonie, co oznacza, że możesz sfotografować część, kontrolkę, wyciek płynu lub dowolny widoczny problem i otrzymać ocenę wygenerowaną przez AI bez kupowania dodatkowego sprzętu. To podejście wybrano celowo, ponieważ większość motocykli albo nie ma standardowych portów OBD-II, albo używa zastrzeżonych złączy diagnostycznych, albo wymaga narzędzi skanujących specyficznych dla producenta, które kosztują setki dolarów. Korzystając z wizji komputerowej zamiast protokołów sprzętowych, diagnostyka MotoVault działa na każdym motocyklu niezależnie od wieku, producenta czy zaawansowania elektroniki. Po prostu skieruj aparat na to, co cię niepokoi, a model wizyjny AI przeanalizuje to, co widzi, w odniesieniu do znanych wzorców usterek dla twojego konkretnego motocykla.

MotoVault obsługuje eksport GPX zarówno dla nagranych przejazdów, jak i zaplanowanych tras. Każdy przejazd nagrany z śledzeniem GPS można wyeksportować jako standardowy plik GPX zawierający pełną trasę ze znacznikami czasu, danymi o wysokości i prędkości. Plany tras utworzone w planerze również eksportują się jako pliki tras GPX, które można zaimportować bezpośrednio do Garmin Zumo, TomTom Rider, Hammerhead Karoo lub dowolnego urządzenia nawigacyjnego GPS akceptującego format GPX. Darmowe konta obejmują pięć eksportów GPX miesięcznie, co pokrywa potrzeby większości motocyklistów w zakresie okazjonalnego udostępniania lub przenoszenia na urządzenie. MotoVault Pro odblokowuje nielimitowane eksporty bez miesięcznego limitu. Eksportowane pliki GPX są zgodne ze specyfikacją GPX 1.1 i działają z narzędziami zewnętrznymi, w tym Google Earth, Strava, Komoot i Basecamp, bez modyfikacji.

Trasy MotoVault są dostępne w ponad 40 krajach na całym świecie, z najlepszym pokryciem w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Austrii, Szwajcarii, we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Norwegii. Kraje te mają najbardziej kompletne dane drogowe, w tym oznaczenia rodzaju nawierzchni, dokładność wysokości i oceny krętości, które pomagają wskazać najprzyjemniejsze drogi do jazdy. Pokrycie obejmuje także Wielką Brytanię, Portugalię, Grecję, Chorwację, Czechy, Kanadę, Meksyk, Argentynę, Brazylię, Kolumbię, Australię, Nową Zelandię, Japonię i Tajlandię. Trasy tworzone przez społeczność przybywają każdego dnia, gdy motocykliści dzielą się swoimi ulubionymi drogami i planami wypraw za pośrednictwem aplikacji. Pokrycie tras zależy od jakości danych drogowych OpenStreetMap dla każdego regionu, co oznacza, że dobrze zmapowane drogi w Europie i Ameryce Północnej mają najbogatsze metadane dla wyznaczania tras dostosowanych do motocykli.

Diagnostyka AI MotoVault dostarcza każdą ocenę z poziomem pewności — niskim, średnim lub wysokim — abyś mógł od razu ocenić wiarygodność. Wyniki o wysokiej pewności zwykle dotyczą wyraźnie widocznych problemów, takich jak zużyte klocki hamulcowe, uszkodzone ogniwa łańcucha, wycieki płynów o rozpoznawalnym kolorze lub standardowe kontrolki na desce rozdzielczej. Wyniki o średniej pewności wskazują, że AI wykryło prawdopodobny problem, ale zaleca weryfikację przez specjalistę. Wyniki o niskiej pewności oznaczają, że obraz był niejednoznaczny lub problem wymaga fizycznej kontroli wykraczającej poza to, co widać na zdjęciu. Funkcja diagnostyki AI w sposób wyraźny nie zastępuje wykwalifikowanego mechanika motocyklowego. Najlepiej sprawdza się przy identyfikowaniu potencjalnych problemów, zanim się pogłębią, rozumieniu, co dla twojego konkretnego modelu oznaczają kontrolki na desce rozdzielczej, oraz decydowaniu, czy problem wymaga natychmiastowej uwagi, czy może poczekać do następnego zaplanowanego przeglądu.